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  • 商超漸成阿里 京東們第二戰場

    時間:2015年09月11日 信息來源:不詳 點擊: 字體:

      對傳統的電商巨頭而言,在3C、服裝等大消費領域增長乏力的情況下,盡可能拓展新的消費場景成為必然,這包括傳統電商巨頭對跨境電商、O2O、互聯網商超等領域的切入。

      互聯網商超并不是一個新概念,近有2008年成立的1號店,其憑借獨特的網上超市模式一度在國內電商領域占有一席之地,雖然近幾年因為管理層震動、業績不佳等原因逐漸掉隊;遠有1999年成立的E國網,這家與8848幾乎同時成立的電子商務公司一開始就奔著網上超市的概念而去,當時甚至推出了“E國1小時”服務,但受制于物流成本太高而終究曇花一現。而這兩年隨著天貓超市、京東在快速消費品領域的發力,互聯網商超再次火了,但這仍舊是一個巨頭的游戲,1號店也只能感嘆生不逢時。

      商超漸成電商第二戰場

      對傳統的電商巨頭而言,在3C、服裝等大消費領域增長乏力的情況下,盡可能拓展新的消費場景成為必然,這包括傳統電商巨頭對跨境電商、O2O、互聯網商超等領域的切入。先談跨境電商,雖然巨頭們這一年來美國館、歐洲館、澳洲管等建了不少,但跨境電商的消費品類更多是對傳統電商的補充,滿足了消費者“獵奇’的心態,且受制于物流、價格等因素,其并沒有形成穩定而長期的消費群體;再談O2O,阿里巴巴重建口碑、京東推出京東到家,這都表明傳統電商巨頭對O2O領域的重視,但美團、58等具有天生O2O烙印的公司已經建立起了相當深厚的護城河,阿里、京東在O2O領域占有一席之地可以,但像傳統電商般近似壟斷幾無可能;而反觀互聯網商超,這個市場規模及消費頻次遠高于3C、服裝消費的領域之前并沒有特別重量級的玩家,且其對物流、資金等要求極高,所以自然就成了巨頭的新獵物,稱之為電商第二戰場并不為過。

      阿里、京東:不同的路徑選擇

      不出意外,京東與阿里今年紛紛加碼互聯網商超。7月底,天貓超市宣布10億補貼北京市場,并攜手菜鳥網絡升級其物流配送服務,這是自2012年天貓超市頻道成立以來最大的一次推廣力度;而很快8月7日京東就宣布了43億入股永輝超市的合作,與此同時京東到家也在早前布局了商超領域。也就是說中國電子商務兩大巨頭都已經在互聯網商超領域開始發力,隨著1號店等企業的掉隊,互聯網商超這一領域勢必被京東、阿里瓜分,那么二者為什么在此時重新發力商超領域呢?二者目前的優勢和短板是什么呢?

      阿里在2012年推出天貓超市,進軍互聯網商超領域,但當時仍然是作為大平臺戰略的一環對商品品類做的補充,官方并沒有特別重視,比如作為快消品的商超在物流上仍然與淘寶平臺其他的商品一樣,需要好幾天才能配送到貨。京東也很早在品類上擴展快消類商品,并借助其一貫以來在物流方面的優勢保持著領先地位。而這一年來,二者又有新的動作,阿里試圖通過與菜鳥網絡的聯動彌補其在物流上的短板,菜鳥一度因為瘋狂拿地而飽受詬病,同時天貓超市也通過類自營的模式來把控品控環節。而京東,除了延續其一貫在自營、物流方面的優勢外,在移動端還通過京東到家整合了O2O與商超,使用更精細化的運用策略推進互聯網商超對用戶的滲透。

      所以,京東與阿里在不同階段不同的路徑選擇,決定了雙方當下的競爭態勢。對阿里而言,淘寶龐大的流量入口是其優勢,但開放平臺戰略導致的物流及品控是其劣勢,所以天貓超市與菜鳥網絡的運用策略已經增添了自營及自建物流的成分,雖然官方稱這種發展策略是一線城市自建、二三線城市云化,以達到最大化效率的目的。而回到京東,保持了其在倉儲、配送等物流方面的優勢以及自營商品在品控方面的優勢,這種優勢在3C領域為京東贏得了聲譽,在快消領域更不是問題,3C這種大家伙都能玩轉,更何況食品飲料這些小玩意呢。同時,京東到家的推出標志著京東對互聯網商超領域的新認知,即互聯網商超在消費場景上與O2O很類似,可以通過垂直化運營與傳統電商做差異化發展。于是,我們從阿里與京東在互聯網商超方面的投入可以看出,阿里在運營策略是向京東靠齊的,而這種“學習”顯然不是第一次了。

      學習京東,阿里順勢而為

      作為電子商務的兩大巨頭,阿里是一以貫之的平臺戰略,沒有任何自運營的成分,而京東以自營起家,而后期也構建起了自己的POP開放平臺。在早期,阿里滿足了廣大網民對多品類商品尤其是服裝消費類的需求,但隨著電子商務的不斷滲透式發展,越來越多的互聯網用戶對網購的用戶體驗更加“苛刻”,于是以京東為代表的自營模式電商崛起,而阿里也先后遵循京東模式做出了自我調整,兩個事件可以說明。

      第一,2012年,淘寶商城更名為天貓,與淘寶差異化發展。這側面說明了阿里認可了京東的B2C自營模式,阿里的試圖通過平臺B2C的模式解決傳統的淘寶C2C的假貨問題;第二,2013年,阿里宣布成立菜鳥網絡,希望重構阿里電商的物流體系,這也側面了說明阿里對自身電商平臺的物流現狀的不滿。菜鳥這兩年來瘋狂拿地,試圖通過一線城市自營、底線城市云化的模式提升其物流的運用效率,滿足其平臺上用戶的使用體驗。阿里的這兩次戰略調整可以看作是對京東某種程度上的“致敬”,即通過一定程度的自建物流及商品自營保證用戶的購物體驗,但阿里顯然做的不夠京東徹底,畢竟京東從很早就確立了這種發展模式,而阿里則是中途為了適應新的消費場景而做的調整。

      回到互聯網商超領域,應該是一個比買衣服、買家電高頻的多的需求,同時對物流的要求也極高,例如你可以忍受一家衣服7天后到,但一罐牛奶、一袋米很可能是今晚就要的。京東憑借一直以來在這個領域的深耕,維持著領先的行業地位,而阿里這個月基于北京市場的10億補貼可以看出其對互聯網商超的重視,但雖然其可以背靠淘寶這個流量大戶,但必須彌補上與京東在物流、品控等方面的短板,否則勝算很小。

      互聯網商超,下一個紅海

      傳統電商對線下的沖擊一開始體現在百貨領域,比如京東對蘇寧、國美的沖擊,阿里對萬達的沖擊,而隨著電子商務的深入發展,這種沖擊逐漸蔓延到商超領域,比如沃爾瑪、家樂福。一個原因是網購群體的年齡增長,商超這類柴米油鹽醬醋茶的商品受眾更偏年長,而最早的一批網購群體也基本上到了獨立生活、結婚生子的年齡;另外一個原因就是電商的發展,物流、支付等領域的發展支撐了互聯網商超的可能性,因為這是一個對時間要求極高的領域。

      所以,毫無疑問,互聯網商超是下一個紅海,傳統的電子商務巨頭不可能放過這個領域。而京東憑借其早期的積累占據了一定程度的上風,但阿里肯定試圖通過跟進策略來彌補其短板,來勢洶洶,而一眾互聯網商超的創業者可以歇歇了,除非做差異化垂直發展,否則基本沒有存活的可能。

    (作者:佚名 編輯:admin)
    Tags: 漸成 阿里 京東 第二 二戰 戰場
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